Tachigrafo camion: cos'è e come funziona

Il tachigrafo oggi

Il tachigrafo è uno strumento che registra alcuni dati molto importanti. È obbligatorio per:

• tir, camion e autobus che percorrono tratti più lunghi di 100 km 
• i mezzi di trasporto che superano le 3,5 tonnellate a pieno carico

In passato il tachigrafo era usato dalla Forze dell’Ordine per controllare i veicoli pesanti. Oggi l’apparecchiatura si è raffinata di molto e registra molti dati utili al conducente. Ad esempio, permette di ridurre i costi del carburante oppure di dare maggior equilibrio alle pause lavorative. 

Il tachigrafo obbligatorio dal 2006

Il tachigrafo è stato imposto come obbligatorio a partire dal 2006. Il regolamento CE n.2135/98 sancisce che i veicoli immatricolati a partire dal 1 Maggio 2006 che superano le 3,5 tonnellate devono averlo a bordo. Quando la legge è diventata effettiva diverse sono state le polemiche e le proteste: infatti si temeva che lo strumento fosse inteso allo scopo di “controllare” il lavoratore, violarne la privacy o limitarne in qualche modo la libertà. Al contrario il tachigrafo è pensato per dare maggiore sicurezza ai lavoratori e alle strade.

A cosa serve il tachigrafo?

Il tachigrafo ha tre funzioni principali:

• La geolocalizzazione:

Grazie alla connessione satellitare il tachigrafo registra la posizione del veicolo alla partenza, ogni tre ore durante la guida e alla fine della giornata lavorativa. Questo dato supporta l’azienda nella gestione della sua flotta aziendale.

• La comunicazione:

Il tachigrafo comunica direttamente con le autorità. Permette una diagnosi precoce registrando, ad esempio, il peso del veicolo o i pedaggi incontrati lungo il percorso, se ci sono anomalie, violazioni della sicurezza o guida senza carta del conducente valida, il numero d’immatricolazione del veicolo o la velocità. Nonostante ciò, occorre ricordare che eventuali sanzioni saranno applicate solo durante un normale accertamento di polizia stradale.

• La raccolta di informazioni attraverso l’interfaccia intelligente:

I nuovi tachigrafi digitali e intelligenti consentono la raccolta di molti dati utili al conducente e grazie alla connessione tramite bluetooth a tablet o smartphone sarà possibile consultarle in tempo reale: questo faciliterà di molto la pianificazione dei viaggi.

Tachigrafo digitale e analogico

Il tachigrafo analogico, il cosiddetto cronotachigrafo registrava solo poche informazioni:

• distanze percorse;
• velocità istantanea;
• apertura e chiusura dell’involucro contenente il foglio di registrazione

La versione analogica decodificava il segnale e lo convertiva per salvare i dati: il disco di registrazione andava sostituito ogni 24 ore e andavano conservati tutti i dischetti degli ultimi 28 giorni lavorativi.

Il nuovo tachigrafo digitale è in grado di registrare molte più informazioni:

• velocità e distanza;
• tempi di percorrenza e attività del conducente;
• condizioni di guida;
• luoghi di partenza e di arrivo;
• anomalie o i guasti

Il tachigrafo di nuova generazione è costituito da un dispositivo di controllo, una card di memorizzazione dei dati e un trasmettitore. I dati decodificati vengono registrati in una memoria elettronica e il conducente deve solo inserire la card o carta tachigrafica selezionando la registrazione dell’attività che sta svolgendo in quel momento. Le nuove tecnologie hanno semplificato di molto la vita dei lavoratori e migliorato la sicurezza delle strade.